Лонг Бийч прави първа копка за разширяване на железопътния парк на стойност 1,5 милиарда долара в пристанището за укрепване на веригата за доставки в САЩ

ЛОС АНДЖЕЛИС (AP) — Министърът на превоза на Съединени американски щати Пийт Бътигиг и други чиновници посетиха пристанището на Лонг Бийч в четвъртък, с цел да създадат първа копка на 1,5 $ план за разширение на железопътната станция, който ще утрои повече от три пъти размера на железопътния товар, който докът може да поеме годишно.

Наречен „ Зеленият портал на Америка “, планът ще разшири съществуващата железопътна станция и ще свърже пристанището с 30 съществени железопътни възела из страната. Тя има за цел да рационализира железопътните интервенции, с цел да понижи въздействието върху околната среда, тапите и замърсяването на въздуха, породени от товарни камиони.

„ Тази работа построява железопътна мрежа на пристанище, което утроява размера на товарите, които могат пренасяне с железопътен превоз до близо пет милиона контейнера годишно – типа пропускателна дарба, която ще поддържа американската стопанска система в придвижване и ще понижи разноските с изгоди във всяка част на тази страна “, сподели Бутигиг.

Този план и други финансирани от администрацията на Байдън имат за цел да създадат американските вериги за доставки по-устойчиви против бъдещи спирания и да поправят веригите за доставки, преобърнати от пандемията, сподели той.

Лонг Бийч е едно от най-натоварените пристанища в страната, като 40% от всички корабни контейнери в Съединените щати идват през него или пристанищата на Лос Анджелис. По време на пандемията тези пристанища се сблъскаха с невиждана тапи, с десетки кораби, чакащи в морето, и транспортни контейнери, трупащи се на доковете, тъй като нямаше задоволително камиони за превозването им.

Проектът е плануван за довеждане докрай през 2032 година Разширяването на железопътния парк значи, че ще има хранилище за зареждане с гориво и обслужване на до 30 влака по едно и също време и място за сглобяване и демонтиране на влакове с дължина до 10 000 фута. Той ще добави 36 железопътни коловоза към съществуващите 12 и ще разшири дневния потенциал на влаковете от седем на 17, като цяло ще способства за реализиране на задачата на пристанището на Лонг Бийч за пренасяне на 35% от контейнерите с железопътен превоз на дока.

Един трен може да тегли товар, равностоен на 750 пътувания с камион. Без този трен товарът ще би трябвало да пътува с камион до железопътните уреди в центъра на Лос Анджелис, увеличавайки трафика по междущатска автомагистрала 710 и увеличавайки замърсяването с камиони в близките общности, съгласно материалите на плана.

„ Никога не би трябвало да забравяме, че най-важната част от всичко това е въздействието върху здравето “, сподели представителят на Съединени американски щати Робърт Гарсия, който в миналото е бил кмет на Лонг Бийч. „ Способността на фамилиите... да дишат по-здравословен въздух, да не боледуват от рак и астма, да знаят, че могат да отглеждат децата си в общественост, която е по-чиста и по-безопасна. “

Бяха направени и забележки от сегашния кмет на Лонг Бийч, Рекс Ричардсън, президента на комисията по пристанището в Лонг Бийч Боби Олвера младши, основния изпълнителен шеф на пристанището, Марио Кордеро и други. средства от програмата за мега безплатни средства на Министерството на превоза на Съединени американски щати, като получи 283,4 милиона $ от федералното държавно управление. Към днешна дата тя е придобила повече от 643 милиона $ безплатни средства. Инвестицията е част от 1 трилион $ вложения в инфраструктура, включени в двупартиен закон, подписан от президента Джо Байдън през 2021 година